Mecânica Preventiva
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E você, sabe ajustar corretamente seu retrovisor, para se livrar do PONTO CEGO?
O retrovisor é um acessório utilizado para ampliar a visibilidade dos motoristas, isto todo mundo sabe.
Acontece que o ajuste dos retrovisores, é essencial para nossa segurança e dos outros.
O ajuste do espelho central que garante a visibilidade traseira, deve ser feito somente após a regulagem do banco do motorista e você tem que ver todo o vidro traseiro.
Em caso de ofuscamento de visão durante a noite, provocada por reflexos dos faróis no espelho central, é possível utilizar o levantamento da alavanca. Fazendo isso, o retrovisor passará a espelhar uma imagem menos ofuscante e sem prejudicar a sua visibilidade.
Faça Você Mesmo
28/11/2013
Fazendo uma pesquisa na Internet, encontramos vários videos muito interessantes e bastante explicativos, que tenho certeza irão te ajudar. Videos que te ensinam a fazer pequenos concertos e alguns reparos no seu carro, sem precisar leva-lo no mecânico. E olha vou te dizer, acaba sendo muito bom você mesmo fazer e conhecer melhor o seu companheiro de todas as horas, rs.
Ford assume primeiro lugar no ranking de marcas dos US
Julho 19, 2013
A Ford subiu para o primeiro lugar no ranking de marcas dos Estados Unidos, segundo o levantamento de meio de ano divulgado pela YouGov BrandIndex, empresa global especializada em medição de imagem. A classificação é feita com base em pesquisas com consumidores e envolveu mais de 1.100 empresas.
Fonte: www.ford.com.br
Em Destaque: Matéria de Semana Voce Sabe Regular seu retrovisor e se livrar do Ponto Cego?
É correto pisar na embreagem antes do freio?
Quando pisamos na embreagem num momento de frenagem, o motor funciona desengrenado, dificultando o controle do veículo. Para frear com total segurança, primeiro pise no pedal do freio e só quando a velocidade tiver diminuído acione a embreagem. O motorista pode frear e baixar a velocidade até 20 km/h sem precisar pisar no pedal de embreagem e sem que o carro dê socos ou trancos.
Fórum
PESSOAL ME AJUDEM, HA 3 SEMANAS MEU CARRO(PALIO) TÁ COM BARULHO ESTRANHO,
É TIPO UM BARULHO COMO SE TIVESSE ARRANHANDO AOS POUCO, NO QUE VOU ANDANDO O BARULHO VAI E VOLTA AO MESMO TEMPO.
QUANDO O CARRO ESTÁ FRIO, QUANDO VOU SAIR NO DIA SEGUINTE O BARULHO É MAIOR, NO QUE VOU ANDANDO ELE DIMINUI.
PARECE UM RANHO, ARRANHANDO, DETALHES, FAZEM 7 MESES Q NAO BOTO ÓLEO NO CARRO, AS PASTILHAS DE FREIO,
1 ANO E MEIO N TROCO, O BATEDOR TRASEIRO DO LADO DIREITO, ESTÁ QUEBRADO, SERIA ALGO A VER COM ISSO,
OU COM ROLAMENTO, FREIOS. O QUE ? MAS COM CERTEZA TEM ALGO QUE ESTÁ ROÇANDO EM ALGUMA COISA?
Está com um problema parecido ?